Dauphin SA 365

Au catalogue de 1977 , mais avec un petit logo "78" qui est donc sa date de parution.

Référence Heller :365 ( est ce le hasard!)

Echelle : 1/50ème

Fiat G91


Ce chasseur italien arrive au catalogue Heller en 1962.

Le moule n' est pas fabriqué par Heller c'est une reprise de la marque Artiplast.











Photo d'une des plus anciennes versions du Fiat .

On la reconnaît facilement à sa boite glacée , pas de référence sur la tranche et l'inscription " réduction authentique sur plan officiels " On note aussi la présence d'un socle de présentation



Les premiers modèles du Fiat sont moulés dans un plastique gris métallisé avec de grosses gravures de rivets comme sur les maquettes des années 50 .
Sur les modèles un peu plus récents le moulage se fait dans un plastique plus foncé mais il n'est plus métallisé .Grosse différence visible sur la photo le moule à été refait ou retouché les horribles rivets ont disparus .




Le premier type de notice années 60

et celui des boites des années 70 ( L120 )

Les premières boites du Fiat moulées en gris métallisé ont un pilote avec un parachute dans le dos , par la suite ce pilote a été modifié gagnant un masque à oxygène

La dernière version de la fin des années 70 sans le socle dans la boite , et avec le couvercle et ses pub pour les autres boites et les indications de dimensions .

Fiat G91
Référence Heller : L120
Echelle : 1/40 ème 














Une boite exportée vers la Grand Bretagne revenue dans son pays natal plus de 40 ans plus tard ..

Boeing 707 " Chateau de Versailles "

Boeing 707

Boite au format rectangulaire standard que l' on trouve au catalogue 1977.

Je trouve que ce dessin a moins de charme que la première version de l 'avion survolant des gratte-ciel .

En revanche cette boite produite assez peu de temps est mois courante .

Référence Heller : 700

Echelle : 1/125 ème

Boeing 707

 Publicités d'époque découpées dans des journaux

Boeing 707

Ce magnifique Boeing 707 arrive au catalogue en 1961 .
C'est avec son concurrent de l' époque le DC8 un des premiers avions de ligne reproduits par Heller.
Quand j' étais petit cette boite avec ce superbe avion survolant très certainement New York me faisait énormément envie.



En 1964 est apparue la version sprint de cette maquette , elle possède en plus des feux clignotants.
Elle est plus rare que la boite standard , mais elle est beaucoup moins belle .

Référence : L700 ( sprint L850)

Echelle : 1/125 ème

Epervier
Ce magnifique trois mats est un des premier bateau vendu par Heller à partir de 1961.
En réalité il s' agit d' un moule d' origine américaine Pyro.(Flying Cloud)
Grand classique de la gamme il est resté au catalogue de très nombreuses années.
Un des deux exemplaires présent sur la photo m' a été offert il y a une quinzaine d'années par un ami qui avait été faire du rangement dans ses vieilles affaires chez ses parents... quelle chance pour moi , mais aussi pour la boite ...

Quelques photos ajoutées fin 2017

Au catalogue de 1977 on trouve ce nouveau boitage , mais la maquette reste la même. Référence Heller : L600
Echelle : 1/200 ème

Porte avions Franklin D Roosevelt

La boite originale Revell qui date du milieu  des années 50 vue à coté de la boite Heller.

La version française a un box art beaucoup plus réaliste ,et avec son glaçage habituel elle est bien plus attirante .

Porte avions Franklin D Roosevelt

Porte avions Franklin D . Roosevelt

Maquette Revell boitée par Heller en 1963 .

Echelle : 1/541  ème d'après mes calculs (295 mètres réels pour 545 mm maquette ) Apparemment  annoncé pour 1/547 par Revell